怠速开空调一小时油耗是多少？

怠速开空调一小时的油耗因汽车排量不同而异，一般在1.4-2.5升之间，平均可能为1.6升左右。虽然燃油消耗不多，但对发动机不利，容易造成积碳，同时三元催化器容易过热损坏。以下是关于怠速状态的介绍：1、正常怠速：当车辆处于驻车状态并启动发动机时，发动机开始运转，其最低转速称为驻车怠速。发动机从冷车怠速状态向正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车。2、行车怠速：在汽车挂档过程中，如果不踩油门踏板或行驶中松开油门踏板，保持节气门最小开度，此时发动机转速与驻车怠速一致，称为行车怠速。3、怠速不稳：怠速不稳是发动机维修中遇到的最常见的故障之一。如果诊断思路不正确，可能会延长修理时间、降低工作效率，甚至让车主等待不及而转向其他汽修厂。

怠速开空调一小时油耗多少的问题与汽车排量有关，一般在1.4-2.5升之间，平均可能为1.6升左右。虽然燃油消耗不多，但对发动机不利，容易造成积碳，同时三元催化器容易过热损坏。以下是关于怠速状态的介绍：1、正常怠速：车辆处于驻车状态启动发动机，发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速。发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车。2、行车怠速：汽车挂档过程中，不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开，保持节气门的最小开度，此时发动机转速和驻车怠速一致的状态，称其为行车怠速。3、怠速不稳：怠速不稳是发动机维修中遇到的最多的故障。如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率，甚至使车主等待不及而转到另一家汽修厂。

怠速开空调一小时油耗多少的问题与汽车排量有关，一般在1.4-2.5升之间，平均可能为1.6升左右。虽然燃油消耗不多，但对发动机不利，容易造成积碳，同时三元催化器容易过热损坏。以下是关于怠速状态的介绍：1、正常怠速：车辆处于驻车状态启动发动机，发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速（发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车）。2、行车怠速：汽车挂档过程中，不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开，保持节气门的最小开度，此时发动机转速和驻车怠速一致的状态，称其为行车怠速。3、怠速不稳：怠速不稳是发动机维修中遇到的最多的故障。如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率，甚至使车主等待不及而转到另一家汽修厂。