轿车的风阻系数通常是多少？

轿车的风阻系数通常会受到汽车设计的影响，一般在0.28到0.40之间。

风阻系数是衡量汽车在行驶过程中受到空气阻力大小的重要指标。当风阻系数较低时，汽车行驶会更加顺畅，燃油经济性也更好。

风阻系数的大小取决于汽车的外形，包括车头的造型、车身的线条、车尾的设计等。风阻系数的计算是通过风洞实验和下滑实验来确定的，通过这些实验可以得出汽车在行驶时的空气阻力，从而优化汽车设计，降低风阻系数。

汽车在行驶过程中会受到多种空气阻力的影响，主要包括以下三个方面：

• 气流撞击阻力：气流撞击车辆正面产生的阻力。
• 摩擦阻力：空气与车身表面接触时产生的摩擦力。
• 外型阻力：车身形状导致的空气流动不畅而产生的阻力。

为了降低汽车的风阻系数，汽车设计师会在车辆设计时考虑这些因素，优化车身形状和流线，以减少空气阻力，提升汽车的燃油经济性和行驶性能。