CF-4是汽车发动机油的质量等级;15W-40是汽车发动机油的粘度等级。
在汽车领域中,CF-4代表柴油机油的质量等级,而15W-40则是发动机油的粘度等级。
为了保证发动机的润滑效果,发动机油需要具备适当的粘度和良好的粘温特性,使粘度受温度变化的影响小。润滑油的粘度过大会增加摩擦副间的运动阻力,低温启动困难,机械效率降低,燃油消耗增加。而粘度过小,则在摩擦副间不能形成强韧的油膜,减摩效果不好,增加发动机的磨损。
一般情况下,经常在高负荷条件下工作、使用已久、磨损严重、各部位间隙比较大的及在高温下工作的发动机,需要使用粘度较大的发动机油;反之,需要使用粘度较小的发动机油。
需要注意的是,不同的汽车发动机油有不同的适用条件,需要根据具体情况选择合适的粘度等级。例如,5W-50、10W-30、15W-40等多级油具有冬夏通用的性能,W前后的数字相差的越大,适用的温度范围越宽。
CF-4是柴油发动机油的一种规格,全称为"Compact Fuel Economy - 4"。这种类型的柴油发动机油主要用于压缩天然气和液化石油气等替代燃料的发动机上。 CF-4柴油机油具有多个显著特点: 具备良好的低温流动性,有助于在寒冷
CF-4柴油机油是一种专门设计用于1990年后生产的高速四冲程柴油机的润滑油。它在油耗控制和活塞沉积物管理方面表现优异,相比前一代的CE,CF-4具有更出色的性能。此外,这种油品特别适用于在高速公路行驶的重负荷卡车,能够为发动机提供有效的保
在API质量等级分类中,C系列专门针对柴油机机油,其级别划分多种多样,具体包括: CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4等。 这些字母代表着不同的油品质量等级,按照字母的排列顺序,字母越靠后,说