汽车减温器故障有哪些表现？

汽车节温器坏了可能会出现两个主要症状。首先，如果节温器打不开，水温表会显示水温处于高温区，同时水箱风扇不会运转，导致发动机温度过高，严重时可能会导致防冻液短缺。另外，当节温器不关闭时，水温升高的过程会变得异常缓慢，特别是在冬季，可能会需要10到20分钟才能达到理想的水温。在怠速状态下，发动机可能会显得不够稳定。

为了判断节温器是否存在问题，可以进行一些简单的检查。当发动机刚刚启动时，检查冷却水箱的加注口盖，如果没有看到冷却水流动，那么可能表明节温器已经损坏，或者有异物卡在主阀开关之间。此外，也可以通过用手感受上下水管的温度来判断。启动发动机后，等待大约三分钟，然后触摸上下水管，正常情况下，上水管会较热，而下水管则相对较凉。如果发动机水温达到90摄氏度，上下水管都会变热，这表明节温器工作正常。然而，如果发动机启动后，上下水管的温度一直保持一致，那么可以确定节温器已经损坏。