4WD,意为“四轮驱动”,代表四个车轮都拥有驱动力。早期,四轮驱动主要应用在硬派越野车上,如今也广泛出现在城市SUV、中高档轿车以及豪华跑车中。
四轮驱动系统(4WD系统)是将发动机的驱动力从2WD系统的两轮传动变为四轮传动,从而提高了发动机驱动力的应用效率,使轮胎的牵引力和转向力得以更有效发挥。从安全角度来看,4WD系统通过对轮胎牵引力与转向力的优化应用,提供了优异的行车稳定性及循迹性,同时还带来了2WD所无法比拟的越野性能。
四轮驱动在英文中称为4 Wheel Drive,它借助低比率的传动装置,帮助车辆在泥泞、雪地等滑溜路面上行驶,类似于在越野、多岩石或起伏山丘等复杂地形驾驶。这些车辆需要在停车或低速行驶时进行低比率传动的换挡,通过排挡杆或按钮操作。
4WD包含全时四驱、分时四驱和适时四驱三种形式。全时四驱的汽车无论何时都保持四驱状态,常见于豪华SUV如宝马X5、奥迪Q7等。它在分时四驱的基础上加入中央差速器,以协调前后传动轴的转速差,使车辆能在任何路面条件下行驶。分时四驱则可通过车内开关在四驱和二驱之间切换,多用于越野车如丰田霸道、JEEP牧马人等。适时四驱主要应用在城市SUV和某些横置发动机的轿车上,平时以前驱为主,只在需要时分配动力至后轮。
4WD系统利用先进的电脑技术和各种传感器,不断监测轮胎与地面的附着力及驾驶员意图,通过控制汽车差速器的差动状态,平衡各轮的驱动力,从而优化汽车的各项性能。系统由前后轮驱动装置、传感器、电控单元、分动器和液压装置等组成,通过电脑控制液压系统油压来分配驱动扭矩到前后车轮,以适应不同的行驶状态。
车辆轮子的驱动系统是汽车运行的核心组成部分,理解和操作它对于驾驶者和汽车爱好者来说至关重要。常见的汽车驱动方式主要有前轮驱动、后轮驱动和四轮驱动三种。 首先,我们来看看前轮驱动。前轮驱动的动力是由前轮传递的。这种驱动方式的优点在于结构相对简
奔驰4MATIC指的是四轮驱动系统,它采用了4ETS差动限制技术。4ETS技术利用了ABS的制动力分配功能,能够在一个车轮打滑时,通过制动打滑车轮来限制其空转,从而将动力传递到其他未打滑的车轮上,确保车辆在各种路面上的稳定性和操控性。 4M
什么样的汽车算是越野车?越野车,也被称为G型车,是一种能够适应恶劣道路环境及野外行驶的汽车。它们不仅适用于爬坡,还能在涉水等恶劣条件下保持良好表现。越野车通常采用四轮驱动系统,底盘和悬挂设计与普通轿车截然不同,例如北京吉普、切诺基等都是典型