风扇耦合器坏了症状

风扇耦合器损坏后，主要症状包括发动机温度过高以及散热不良。由于耦合器的高温或低速旋转，水箱无法有效散热，导致温度上升。

为了判断耦合器是否损坏，可以在熄火后用手转动风扇。如果此时转动不顺畅，属于正常现象，说明风扇耦合器仍在正常工作，因为发动机温度仍然很高。

在冷车状态下，转动风扇应该很容易，这也是正常的情况。

值得注意的是，耦合器损坏后并不会产生异响，因此只能通过上述方法来判断其是否损坏。

关于耦合器的介绍：

耦合器内部含有一种油，具有热膨胀和冷收缩的特性。在冷车启动时，这种油占用的空间较小，使得风扇和耦合器之间的结合较小，风扇转动相对较慢，从而使水温快速上升。相反，热车状态下风扇转动更快，提高了散热效果。

耦合器的作用类似于汽车的离合器。当风扇在大循环时，它会吹动水箱进行散热。在小循环时，防冻液仅在发动机中循环，因此风扇不会转动。