自动挡挂倒档咯噔一下怎么回事?

自动挡挂倒档咯噔一下是怎么回事？以下是对该问题的详细解答：

首先，自动挡没有同步器和挂挡时没停稳会导致齿轮损坏。当换挡时离合器踏不到底，或者不使用离合器时脚不宜放在离合器上，都会造成齿轮损坏。此外，自动挡车型在刚启动发动机的前几秒中，引擎转速很高，如果在发动机转速还未下降到稳定状态就将挡位从空挡挂至倒挡，就会给变速箱带来强烈的冲击震动，会损坏变速箱内的换挡开关。因此，科学的做法是待仪表盘中显示的转速稳定下来后再使用倒挡。

其次，倒档没有同步器是导致挂倒档时出现异响的原因。同步器是变速箱内部的装置，在行车变换挡位的时候，起到平稳啮合齿轮的作用。有的车没有同步器，换挡的时候不容易挂挡，另外，为了与前进挡区别开来，大部分车的变速箱倒档都没有同步器。这就是为什么倒档比别的挡难挂，有时还会在挂倒档时出现异响的原因。

最后，挂挡时没停稳也会导致变速箱内部的P档锁钩磨损甚至断裂，严重的会造成变速箱报废。停车时，我们都是先将车停稳然后再把档杆从D档切换到P档，如果车子没停稳就挂到P档，变速箱内部的P档锁钩就会打在齿轮上发出咯噔一声。因此，正确的做法是将车子停稳后再挂到P档。