如何调节科鲁兹的手刹？

科鲁兹的手刹位于后轮处，要查看需要上车架，可以看到后轮各出一条钢丝，之后汇合在一起。在交汇处有一个螺丝，可以通过这个螺丝调整手刹。不过，科鲁兹的手刹是自调式的，轮毂内装有一个自调器，每次拉动手刹时，自调器会旋转一个周期，因此通常不需要手动调整手刹。

手刹的专业名称是辅助制动器，其原理与制动器不同。手刹通过钢丝拉线连接到后制动蹄上，从而对汽车进行制动。然而，长期使用手刹会导致钢丝产生塑性变形，这种变形无法恢复，因此手刹的制动效果会逐渐降低。此外，手刹的行程也会逐渐增加。

手刹通常会与回复弹簧配套使用。拉动手刹制动时，弹簧会被拉长；当手刹松开时，弹簧会恢复到原长。然而，长期使用手刹会导致弹簧产生相应变形。为了避免这种情况，建议定期检查手刹，确保其正常工作。如果发现手刹的制动效果降低，可以适当调整螺丝，以恢复手刹的正常功能。