三缸发动机的缺点主要有以下几点:
首先,动力较小。由于气缸和进气量的减少,三缸发动机的直接表现就是动力不足。再加上大多数三缸发动机都是小排量,如果没有配备涡轮增压,动力表现会更加薄弱。
其次,抖动问题。三缸发动机的缸数为奇数,这使得一阶和二阶的旋转惯性力与往复力能够相互抵消,但惯性力矩却不能做到完全平衡。因此,三缸发动机的一阶和二阶惯性力矩无法达到平衡,这正是奇数缸引擎产生振动的原因。
再者,动力不连贯。尽管三缸发动机的曲轴旋转周期仍然是720度,但其仅能由三个气缸做功。每个气缸在曲轴旋转180度时才能完成做功。因此,在一个循环中,前一个气缸完成做功后,需要等待曲轴再旋转60度,下一个气缸才能开始做功。这样,三缸发动机的动力输出呈现出断断续续的状态,就像每秒输出动力后,需要停顿半秒,然后再输出动力。
综上所述,三缸发动机的主要缺点在于动力较小、抖动问题和动力输出不连贯。
吉姆尼的油耗问题,虽然动力较小,但仍然存在油耗偏高的现象。这其中的原因主要归结为空气阻力大、四驱系统复杂、变速箱性能低以及驾驶习惯和路况不佳。 首先,吉姆尼的外观设计较为方正,导致风阻系数较大,行驶过程中会遇到较大的空气阻力,从而增加油耗。
别克凯越开空调时出现明显的抖动现象,其主要原因是节气门脏以及车辆动力较小。当节气门过于脏污时,会影响发动机的正常运行,而此时开启空调会使发动机怠速加重,从而导致方向盘抖动。 车辆动力不足时,如果遇到空调压缩机在工作,发动机负荷会增加,导致发
当发动机经历了一场大修洗礼后,初期的性能表现往往不尽如人意。这是因为在大修过程中,缸套、活塞、大瓦和小瓦都更换成了全新的组件,它们之间的配合需要时间磨合,从而导致油耗增高和动力不足。汽油消耗的增加,除了与发动机自身的排量、性能匹配度,还受到