大众途观的火花塞建议每3万公里或4年更换一次。火花塞是点火系统的重要组成部分,它的主要功能是将点火线圈的高压电引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花,从而点燃混合气并使发动机做功。
如果怀疑火花塞需要更换,可以进行一些检查。首先,可以将火花塞拆下来,检查其颜色和电极之间的缝隙,以及陶瓷与金属外壳的缝隙是否漏气。如果拆卸不方便,还可以通过观察汽车在冷车启动时是否困难、怠速是否抖动或发动机性能是否有明显下降等现象,来判断是否需要更换火花塞。
总之,按照厂家建议的更换周期进行更换,可以确保火花塞处于最佳工作状态,从而保证发动机的正常运行。
途观L 330的火花塞每行驶35000公里或者48个月更换一次。火花塞,俗称火嘴,其主要功能是通过高压导线输送来的脉冲高压电产生电火花,以引燃气缸内的混合气体。 火花塞的型号多种多样,不能用一种标准的火花塞适应所有发动机。由于各发动机的工作
途观火花塞的价格如下: 首先,大众途观原厂火花塞使用的是NGK品牌的双铂金火花塞,型号为PFR7S8EG,价格大约在65元一支。这种火花塞是经过严格测试和验证的,能够确保发动机的最佳性能。 其次,大众途观的火花塞使用寿命一般为5-7万公里,
大众途观原装火花塞应用的是NGK知名品牌的双珀金火花塞,型号规格为PFR7S8EG,价钱在65上下一支。根据大众途观的维修手册,火花塞的使用期限为5-7万公里。需要注意的是,这并不是火花塞的極限使用寿命周期时间,而是代表火花塞最好特性周期时