十万公里的老车应该用30还是40机油？

对于一辆行驶了十万公里的老车，其发动机的配气机构、曲柄连杆机构等核心部件已经出现了一定程度的磨损，因此建议使用40机油。40机油粘稠度较高，有助于增强润滑效果，减少磨损。

流动性是衡量机油性能的一个重要指标，30机油的流动性要优于40机油，能够更好地降低燃油消耗，同时也能更快速地散热，保持发动机温度的稳定。

然而，对于老旧车辆来说，使用30机油可能会导致发动机噪音增大。这是因为30机油的粘稠度较低，无法提供足够的润滑，使得发动机内部的摩擦增加，从而产生更多的噪音。

另外，机油消耗量也是一个需要考虑的因素。如果发动机严格要求使用40机油，那么使用30机油可能会导致机油消耗量增加，因为30机油的密封性能不如40机油，无法有效防止机油泄漏。

最重要的是，40机油在发动机温度特别高的情况下具有更好的稳定性。在极端高温环境下，40机油的性能表现更佳，能够更好地保护发动机，避免因为机油性能下降导致的发动机磨损。