浇筑混凝土的车叫混凝土泵车。它是一种利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。混凝土泵车是由泵体和输送管组成的,泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,即可组成泵车。混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其他一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。
混凝土泵车根据其结构形式可以分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。不同的结构形式适用于不同的应用场景。活塞式混凝土泵车采用活塞作为混凝土输送的动力,挤压式混凝土泵车则采用挤压的方式进行混凝土输送。水压隔膜式混凝土泵车则是通过水压来推动混凝土的输送。
总之,混凝土泵车是一种非常重要的机械设备,广泛应用于建筑施工、桥梁建设等领域。它的出现极大地提高了建筑工程的效率和质量,为人们的生活带来了很大的便利。
小型混凝土泵车的价格与质量并非完全成正比。尽管价格较高的泵车通常会配备更高质量的组件,但价格并不是衡量泵车性能的唯一标准。 决定价格的主要因素包括臂架长度。臂架越长,价格越高。例如,22米臂架的泵车价格大约在100万左右,而63米臂架的泵车
不同品牌的小型混凝土泵车价格确实存在较大的差距。 例如,像三一重工和中联重科这样的大品牌,由于品质和售后服务更为可靠,其价格也相对较高。小型泵车的价格一般在几十万到一百多万之间。 价格的差异主要由以下因素决定: 一是泵车的型号和规格。例如,
进口小型混凝土泵车的价格普遍高于国产。 这种价格差异主要受到几个方面的因素影响: 首先,进口泵车的底盘质量通常较好,使用奔驰、沃尔沃等知名品牌,这些底盘在技术上更为成熟,性能也更加优越。然而,这些进口底盘的价格较高,而国产汽车底盘起步较晚,