曲柄连杆机构的功用是什么?

曲柄连杆机构（crank-train）是发动机的主要运动机构。其作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动。对于曲柄连杆机构的更多资料如下：作用：曲柄连杆机构的功用是将燃料燃烧时产生的热能转变为机械能，通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。组成部件：曲柄连杆机构由机体组（主要包括汽缸体、曲轴箱、油底壳、汽缸套、汽缸盖和汽缸垫等不动件）、活塞连杆组（主要包括活塞、活塞环、活塞销和连杆等运动件）和曲轴飞轮组（主要包括曲轴、飞轮、扭转减振器和平衡轴等机构）三部分组成。种类：曲柄连杆机构有双曲柄、双摇杆、曲柄摇杆3种。可以做圆周运动的叫曲柄、只可以在小于360°范围内摆动的叫摇杆。双曲柄就是曲柄带动曲柄转动，双摇杆就是摇杆带动摇杆摆动。曲柄摇杆机构，当曲柄为主动件时是曲柄做圆周运动带动摇杆做摆动，当摇杆为主动件时，是摇杆做摆动带动曲柄做圆周运动。

曲柄连杆机构是发动机的核心部件，它能够将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动，从而将燃料燃烧时产生的热能转变为机械能，以驱动汽车车轮转动。它的组成包括机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分，其中机体组包括汽缸体、曲轴箱、油底壳、汽缸套、汽缸盖和汽缸垫等不动件；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销和连杆等运动件；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮、扭转减振器和平衡轴等机构。曲柄连杆机构的种类有双曲柄、双摇杆和曲柄摇杆三种，其中双曲柄是曲柄带动曲柄转动，双摇杆是摇杆带动摇杆摆动，曲柄摇杆机构则是当曲柄为主动件时做圆周运动带动摇杆做摆动，当摇杆为主动件时，做摆动带动曲柄做圆周运动。