4J11发动机并非国产,而是由日本三菱生产,属于纯原装进口产品。虽然国产生产线已经投产,但是要实现完全国产还需要很长的时间。
目前,4J11发动机配备在欧蓝德车型上。这款发动机采用了三菱品牌中最先进、最新的MIVEC技术,即智能可变气门及升程控制系统。
4J11发动机的特点是排气门的单凸轮轴,正时链只控制排气侧,而进气侧由计算机控制,主动升力进气门。这种设计可以实现进气门的升力根据踩油门的大小信号进行调整。
此外,由于该发动机采用歧管喷射技术,节气门主要用于松开油门和熄火后的油气回收。
值得一提的是,欧蓝德是广汽三菱的一款车型。广汽三菱汽车有限公司是由广州汽车集团有限公司、三菱自动车工业有限公司以及三菱商业有限公司联合组成的。
4J11发动机确实是进口的,由日本三菱生产,是原装进口的产品。这款发动机是三菱研发的一款2.0升自然吸气发动机,与它一同推出的还有2.4升自然吸气的姊妹发动机4J12,目前它们都搭载在欧蓝德车型上。 新一代4J系列发动机采用MIVEC技术,
4J11发动机,作为三菱公司的一款卓越产品,其产地位于技术领先的日本。这款发动机凭借其出色的性能与品质,已被广泛应用于三菱欧蓝德系列车型中,为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。 作为一款2.0升自然吸气发动机,4J11在动力输出方面表现出色。其最
对于欧蓝德搭载的4J11发动机,机油的使用量是一个关键话题。在自费保养时,很多车主可能会疑惑应该使用多少L的机油才合适。实际上,对于4J11以及类似的4J12发动机,4L的机油量通常是足够的。 此外,选择合适的机油粘度也非常重要。有观点认为