刹车出现拖刹怎么办？

制动系统“拖刹”指的是车辆在未对刹车踏板施加压力的情况下，制动力仍然传递到车轮的刹车盘上，导致车轮不能灵活转动，从而引发各种异常现象。接下来，我们将介绍导致拖刹的常见原因及相应的解决办法：

1、刹车总泵回位不良。当刹车总泵回位不良时，可能会导致多个车轮同时出现“拖刹”现象。遇到这种情况，通常需要更换全新的刹车总泵，因为已经损坏的总泵修复后难以保证二次使用的效果。

2、刹车管路堵塞。刹车管路堵塞一般只影响单个车轮，需要更换管路并检查堵塞的原因。堵塞的原因可能包括管路内部的异物或者刹车油液中的水分。

3、刹车分泵（制动卡钳）故障。刹车分泵回位不良时，刹车油液中的水分可能会导致刹车分泵的油缸活塞生锈，从而无法灵活回位。遇到这种情况，需要清洗活塞，严重时则需要更换分泵总成。

4、分泵导向销卡滞。由于导向销子的防尘套老化破损，灰尘和水分进入销内，可能会导致刹车分泵不能及时回位。遇到这种情况，需要清理锈迹，对导向销进行润滑，并更换损坏的防尘套。

为了确保刹车系统的正常运行，建议定期检查刹车总泵、刹车管路、刹车分泵和导向销的状态。遇到任何问题时，应立即采取措施进行修复，以保障行车安全。