【重磅】价格战不停！多车企推出限时优惠

价格战持续不减！多家汽车制造商纷纷推出限时优惠，市场竞争愈加激烈。特别是年底临近，汽车制造商们希望在最后一个季度冲刺销量，为2024年画上一个圆满的句号。在11月1日，已经有不下10个品牌对外公布了降价促销的消息，汽车市场似乎也受到了“双十一”的影响。 合资品牌成为此次促销活动的主要参与者，提供了丰富的优惠。例如，上汽通用雪佛兰和上汽通用别克推出了购车新政或限时一口价优惠，而东风本田和一汽丰田也纷纷加入降价行列。其中，雪佛兰品牌针对科鲁泽、探界者、探界者Plus和开拓者四款车型推出了限时一口价，有效期为11月1日至11月11日。科鲁泽限时一口价为5.99万元起，相比官方指导价降低了3.5万元。作为一款紧凑型轿车，科鲁泽的售价已跌破6万元，虽然在科技和舒适性方面不及国产车型，但作为代步车使用还是不错的选择。 日系车品牌也提供了相当大的优惠，东风本田针对灵悉L、英仕派、CR-V、思域等车型提供了限时优惠政策，购车者还可以叠加享受国家以旧换新补贴，最高可达2万元。其中，思域限时综合优惠4.1万元，CR-V限时综合优惠5万元。思域和CR-V作为本田的明星车型，拥有帅气的外观和稳定的油耗，保值率也较高，因此这些优惠无疑更具吸引力。 然而，长期的价格战对于品牌来说可能会带来更大的损害。数据显示，今年前8个月的价格战导致汽车市场整体销售领域累积损失1380亿元。在这个变革的时代，合资车企以往引以为傲的发动机技术已不再具备优势，如果不拿出具有竞争力的新产品，等到国产车掌握绝对话语权时，合资车企想要翻身将变得更加困难。降价虽然可以提振销量，但长期来看，提升产品实力和推出有技术的新能源车才是关键。一家车企要在车市中站稳脚跟，仅靠降价是无法长久的。