大众中国汽车公司对DSG双离合变速箱的保修期有明确规定:自2014年4月1日起,购车的客户享有与整车质保相同的3年或10万公里保修期;此前生产的双离合变速箱用户,保修期为10年或16万公里。帕萨特变速箱是汽车的重要部件,分手动和自动两种类型。其中,自动变速箱AT由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合实现变速变矩。帕萨特车型搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机,其中1.4T发动机最大功率为110kW(150PS),峰值扭矩250N·m;2.0T低功率车型最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320N·m。
帕萨特汽车的自动变速器加油口通常位于发动机舱内,靠近变速器壳体的位置。尽管不同车型和生产年份可能存在些许差异,但这个加油口通常会被一个塑料盖覆盖,盖子上会有箭头或标签来指示添加油液的方向。在准备添加油液之前,请确保车辆停稳,并且发动机关闭至
帕萨特汽车的变速箱油注入口位于电瓶下方,一个黑色圆形盖子的气孔处。为了确保车辆的正常运行,这里通常需要添加1.7升的专用齿轮油。 一般来说,自动变速箱油应每两年或行驶四万公里后进行更换,但这会根据车型的不同而有所差异。例如,日系车通常建议在
帕萨特搭载的8TDSG 7速双离合变速箱自2012年8月推出以来,凭借卓越的性能获得了市场的广泛认可。这款变速箱能够灵活调整转速比和运动方向,从而精确地控制发动机的转速,有助于实现节能减排的目标。此外,帕萨特配备的爱信变速箱在平顺性方面表现