汽车供油方式有几种

1、化油器：

化油器是一种机械装置，利用发动机工作产生的真空作用，将汽油与空气按一定比例混合。它是传统汽油发动机常用的燃油供应方式。然而，化油器发动机往往燃烧不充分，废气排放中的有害物质含量较高，无法满足日益严格的排放法规，且油耗较高，因此逐渐被淘汰。

2、单点电喷：

单点电喷系统只有一个喷嘴负责向各个气缸喷油，喷嘴位于进气歧管前的进气管上，喷油量由油门大小决定。由于进气歧管长度和位置的不同，导致各个气缸的混合油气数量和时间不一致，从而使每个气缸的工作条件不同。其优点是结构简单，成本低。

3、多点电喷：

多点电喷系统将喷射器安装在每个气缸的进气管上，汽油由多个喷点喷入气缸，实现多点喷射。这样可以更准确地控制空燃比，喷油量和喷油时间可以精确控制，使得发动机的排放性能更好，更经济省油。

4、直喷：

直喷系统是在进排气门之间设置喷嘴，使高压燃料直接注入燃烧室，从而实现平稳高效的燃烧。直喷的优点主要体现在低负荷下，喷嘴只在火花塞周围喷射最低油量的燃料，气缸的其他部分则是空气。燃烧时，空气层将隔离热量，减少热量传递到气缸壁，减少热损失，提高发动机的热效率。