没有同步器挂挡为什么会发出响声？

没有同步器的车辆在挂档时，由于两齿轮的齿尖可能会发生冲撞，从而产生噪声、甚至导致挂档失败或齿轮损坏。具体来说：

同步器是变速箱内部的关键装置，它在换档时起到平稳啮合齿轮的作用。没有同步器的情况下，换档会变得困难，因为无法确保两齿轮的齿与齿之间准确对齐。

当车辆行驶过程中需要挂档时，如果没有同步器，变速箱输入输出端的转速无法自动同步。这意味着在换档时，齿轮可能会因为转速不同步而发生碰撞，导致挂档噪音。

在实际驾驶中，没有同步器的车辆在挂档时，司机需要更加精确地控制离合器和油门的配合，以减少齿轮之间的冲击。这种情况下，挂档操作需要更多的技巧和经验。

为了减少挂档时的噪音和提高换档的顺畅度，许多汽车制造商在变速箱设计中加入了同步器。同步器通过自动调整齿轮转速，确保挂档时齿轮的准确啮合，从而减少了挂档噪音和齿轮磨损。

因此，如果您的车辆没有同步器，建议尽量平稳操作离合器和油门，以减少挂档时的冲击和噪音。