辅路和非机动车道有何区别？

辅路与非机动车道之间存在着明显区别，主要体现在它们的作用、规格和数量上。

首先，作用不同。当主路车流量过大，交通压力增加时，辅路能够分流一部分车辆，从而缓解主路的压力。而在非机动车道上，自行车和摩托车等小型交通工具可以在相对安全的环境中行驶，避免与机动车混行。

其次，规格不同。机动车道和非机动车道在物理隔离的情况下，机动车道的宽度不应小于7.5米；当机动车与非机动车之间通过划线分隔时，辅路的宽度不应小于8.5米；而在机动车与非机动车交通量都较大的情况下，辅路的宽度可以增加到12至13米。

最后，数量不同。辅路通常设置在地面快速路的两侧或单侧，在高架路下方的地面层也会设置辅路。而在城市中，辅路应该连续设置，以确保车辆可以顺畅地行驶。而在郊区的快速路辅路，则可以连续或间断设置，以适应不同的交通需求。

综上所述，辅路和非机动车道在作用、规格和数量上存在显著差异，它们各自承担着不同的交通职能，确保道路的顺畅与安全。