汽车空调为什么会间歇性制冷？

汽车空调间歇性不制冷的原因有很多，下面我们来逐一解释这些问题。

首先，冷媒过多是常见的原因之一。冷媒过多会导致系统压力经常超过正常允许值上限，因压力保护而切断空调。这种情况需要检查冷媒是否过多，必要时进行放气处理。

其次，冷凝器散热不良也会导致压力高。冷凝器是将冷媒中的热量散发出去的关键部件，如果散热不良，系统压力会升高，从而导致空调间歇性不制冷。为了解决这个问题，需要清洁冷凝器表面，确保其散热效果。

另外，蒸发器问题也会导致空调不制冷。蒸发器温度过低，系统会自动切断空调以保护自身。此外，蒸发器或膨胀阀结冰，会导致压力高，风道被堵住，有冷风但吹不出来。需要定期检查蒸发器和膨胀阀的状态，并清理积冰。

系统压力偏低也会导致空调不制冷。如果系统压力过低，空调将无法正常工作。这时需要检查制冷系统是否有泄漏，并及时补充冷媒。

控制线路接触不良也是一个常见问题。空调控制线路接触不良会影响空调的正常工作，导致间歇性不制冷。需要检查控制线路是否接触良好，并进行必要的修复。

最后，调整空调压盘的间隙也是必要的。压盘间隙不合适会影响空调的工作效率，导致间歇性不制冷。需要根据实际情况调整压盘的间隙，以确保空调正常工作。

总的来说，汽车空调间歇性不制冷的原因很多，需要从多个方面进行检查和修复，以确保空调能够正常工作。