发动机制动是脚刹吗

发动机制动并不等同于脚刹。发动机制动是在不踩离合器的情况下提升油门踏板，利用发动机的压缩阻力、内摩擦和进排气阻力对驱动轮产生制动作用。

发动机制动的原理是拖动齿轮。当挂齿轮不给油时，车轮旋转驱动传动系统，怠速发动机会对汽车产生反应力。齿轮的高低会影响发动机对汽车的影响程度。

发动机制动的优点在于，通过差速器的作用，制动扭矩可以平均分布在车轮上，降低汽车侧滑和尾部摆动的风险，并减少脚制动的使用频率。这样可以避免长期使用制动器导致摩擦增加，制动力下降，从而确保驾驶安全。

而脚刹是一种用于汽车制动系统的装置，它通过前轮通风盘制动和后轮铅皮拖拉鼓制动来实现制动效果，并配备了制动加强器和混合比例阀，以提高制动的稳定性和效率。