意大利比亚乔集团作为欧洲规模最大的摩托车制造企业之一,其历史与VESPA品牌紧密相连。比亚乔不仅是全球第一辆踏板车VESPA的制造商,而且在世界各地拥有数十家工厂,员工数量超过6万人。接下来,让我们一起了解比亚乔和VESPA的发展历程。
1937年,比亚乔从摩托车制造业转向了航空工业,成为欧洲最著名的飞机制造公司之一,并且在世界航空界赢得了21项世界航空奖和打破了2项世界航空纪录。然而,真正让比亚乔名声大噪的是1946年生产的世界上第一辆踏板车——VESPA,这也标志着比亚乔正式进入机车制造业。自此以后,比亚乔和VESPA共同书写了机车制造业的传奇。
1952年,由奥黛丽·赫本主演的电影《罗马假日》上映后,VESPA的知名度得到了大幅提升,近500万辆VESPA被推销到世界130多个国家和地区,成为世界机车销售的一大奇迹。
除了VESPA,比亚乔集团还拥有其他品牌,例如吉雷拉,该品牌在2001年和2002年分别夺得世界GP125年度总冠军和亚军,并且在2002年获得了125cc冠军。
2004年,比亚乔集团与中国宗申产业集团合作,合资重组了宗申比亚乔摩托车佛山企业有限公司,将世界一流的产品和服务带到了中国。
总之,比亚乔集团和VESPA品牌之间存在着密不可分的关系,它们共同推动了机车制造业的发展。
在寻找一款符合您需求的125cc运动踏板车时,比亚乔台风125(SRMOTARD125)是一个值得考虑的选择。 这款车型的指导价格为14200元,它具有阿普利亚的血统,做工和材料都非常出色,性能也非常稳定。虽然它存在一些小缺点,如噪音稍大、
我最近骑了一辆比亚乔台风1000公里,现在来谈谈我的感受。首先,油门线很长,起步很稳,不会突然窜出去,可以说起步感觉有些肉。但是,一旦加速,极速表现非常令人满意。我曾试过一次极速,表头显示为105km/h,感觉非常轻松。至于是否真的达到这个
关于比亚乔黑金刚125是否值得购买的问题,以下是一些分析。首先,比亚乔作为踏板车的先驱,其品牌历史深厚,因此价格也相对较高,常被视为高端选择。然而,对于比亚乔黑金刚,其在国内并未设立生产线,这意味着相关配件可能较难获取,给后续的维修和保养带