夏天开空调是内循环还是外循环,实际上并不是根据季节来判断空调的内外循环,而是要综合判断用车环境。以下是相关介绍:
1、内循环和外循环的区别:汽车空调内循环和外循环最明显的区别是它们的取风口。取风口在车内的是内循环,而取风口在前风挡雨刷下方,前风挡和发动机罩交界处的是外循环。不同位置的取风口导致风流运动也不一样。
2、内循环的介绍:取风口在车内,简单来说就是外面的空气进不来,里面的空气出不去。空调内循环时间长了会导致空气混浊,氧气含量下降,会让人感到燥热,产生疲劳焦虑等症状,影响驾驶安全。
3、外循环的介绍:取风口在前风挡雨刷下方,前风挡和发动机罩交界处,简单来说就是把车外的空气吸进来。空调外循环能够保证车内空气的流通,适合在车外空气环境不错的情况下使用。
4、汽车空调内循环和外循环使用小技巧:
(1)如果爱车在户外暴晒了很久,车内就好像蒸桑拿一般,那么最好在上车后,先开启外循环通风散热,同时还可以开车窗和天窗加快散热速度,3-5分钟后让车内温度基本平衡,这时关好车窗,开启制冷,把空调循环改为内循环。
(2)如果车是停放在地库或者阴凉的环境,那么建议先开内循环,能够快速发挥汽车空调的作用效果,让车内降温更快,制冷效果最佳。
(3)堵车时应开启内循环,否则外循环会将车外的尾气吸入车内。
(4)无论夏天制冷,还是冬天制暖,汽车空调都要每隔一段时间就开启外循环,保持车厢空气与外界进行流通。
综上所述,夏天开空调是内循环还是外循环,要根据用车环境来综合判断。如果车内温度过高,建议先开启外循环通风散热,然后关闭车窗,开启内循环制冷。如果车停放在地库或者阴凉的环境,建议先开内循环,能够快速发挥汽车空调的作用效果。在堵车时,应开启内循环,避免吸入车外的尾气。无论夏天制冷还是冬天制暖,都要每隔一段时间开启外循环,保持车厢空气与外界进行流通。
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