柴油车和汽油车年检有什么不同？

柴油车与汽油车在年检方面存在一些显著差异，这些差异主要体现在尾气排放、性能检测和排放标准等方面。

首先，尾气排放方面，柴油车和汽油车在年检时对于尾气排放的要求不同。柴油车在尾气排放限值方面，从之前的1.5m-1降低到1.2m-1，这代表了柴油车在排放控制方面取得了显著的进步。在检测方法上，柴油车主要采用自由加速法和加载减速法两种方式。自由加速法简单快捷，只需要原地空挡踩几次地板油即可完成检测；而加载减速法则较为复杂，需要将驱动轮放置在测功机滚筒上，并按照规定速度和转速加速到指定的功率点进行检测。相比之下，汽油车的尾气排放限值降低了30%，检测方法更为简便。

其次，在性能检测方面，柴油车年检增加了更多的检测记录项目和检测软件要求，这使得检测过程更加严格和全面，确保车辆性能达到标准。

最后，在排放标准方面，根据新修订的标准规定，柴油车辆、工程机械、农业机械等如果排放出明显的可见烟，即可被认定为排放超标。这一标准对于柴油车的排放控制提出了更高的要求。

综上所述，柴油车与汽油车在年检过程中存在一定的差异，这些差异主要体现在尾气排放、性能检测和排放标准等方面，反映了对柴油车更加严格的排放控制要求。