长安逸动plus的悬架系统采用了麦弗逊独立悬架作为前悬架,而后悬架则使用了扭力梁非独立悬架。这样的设计不仅保证了车辆的稳定性,也兼顾了操控性能与舒适性。
在外观方面,逸动plus的设计风格独具匠心,线条流畅且动感十足,呈现出一种飘逸灵动的视觉效果。同时,它还融入了科技元素,营造出强烈的未来感。
内饰方面,逸动plus采用了偏向驾驶员一侧的环抱式座舱设计,这样的设计不仅提升了驾驶者的操作便利性,还增强了驾驶者与车辆的互动感。内饰还采用了双拼色的设计,为车内空间增添了几分运动气息,营造出更为年轻的氛围。
动力方面,逸动plus搭载了1.4T的蓝鲸NE发动机,与之匹配的是7挡双离合变速箱。这款发动机具有出色的动力性能和燃油经济性,为驾驶者带来更加畅快的驾驶体验。
浙江森森汽车零部件有限公司,创建于1985年,是全国领先的汽车悬架系统制造商。作为行业内的佼佼者,该公司积极布局汽车减震器主机配套、售后市场、空气悬架、电感减震、改装减震等汽配板块,形成了覆盖“悬架系统前装、后装、售后、高端改装、空气悬架系
福克斯,作为福特汽车公司的一款标志性车型,自1938年诞生以来,便因其坚实底盘和卓越操控性而受到广泛青睐。这款车型不仅外观时尚,更以其强大的底盘结构为驾驶者提供了令人满意的驾驶体验。 福克斯的悬架系统设计十分出色,它在保证行车平稳性的同时,
在汽车技术日新月异的今天,悬架系统的创新成为提升车辆行驶质量的关键因素。近日,安徽森森智能电控悬架系统有限公司取得了一项名为“高压氮气阻尼可调减震器”的专利,这一创新无疑将为汽车行业注入新的动力。 这项专利的申请日期为2024年4月,显示了