发动机抱死还能启动吗？

发动机抱死的现象是指发动机停转，发动机抱死后还能启动的可能性很低。具体来说，发动机抱死可分为两种情况：

第一种情况是活塞与缸套抱死：这种情况通常由于冷却水严重不足、节温器卡死、风扇皮带损坏或缸壁缺乏润滑等原因导致发动机过热。在这种情况下，发动机内部零件因过热而粘连，从而无法正常工作。

第二种情况是曲轴与轴承抱死，也称作“烧瓦抱轴”：其主要原因在于机械故障，其中95%以上是由于曲轴与轴承的质量问题，轴颈与轴承表面的光洁度不足，特别是在大修过程中更换轴瓦时，如果磨轴刮瓦的工作不够精细，会导致轴与瓦的配合不良，接触面过小，难以形成润滑油膜。此外，瓦背面可能存在的间隙也会导致合金与瓦不能完全紧密贴合，造成供油中断和干摩擦。

在发动机抱死的情况下，启动发动机是极其困难的，因为发动机内部零件已经严重损坏或粘连，需要专业的维修人员进行检查和修复，才能恢复发动机的正常运行。