奔驰减震器异响通常是正常现象,并非故障。这是因为奔驰E级车辆的减震器结构特性,整根减震器在车辆经过颠簸路段时会被压缩,从而压缩外部弹簧。当车辆驶过颠簸路段后,弹簧的弹力会让减震器复位,而减震器压缩与复位的过程中会产生“哧哧”或“嘶嘶”的排气放气声音。
然而,除了上述正常的异响外,其他类型的减震器异响则表明问题存在。例如,减震器漏油是不正常现象。奔驰减震器每天要承受车辆自身以及乘客的重量,并且在行驶过程中需要降低路面颠簸。因此,它会经历数十万次的压缩,从而对其寿命产生影响,并伴随损坏情况的出现。其中最常见的问题就是减震器漏油。
减震器一旦漏油,整个套筒内部的油压就会降低,减震效果减弱,甚至因漏油产生异响。这种异响多为硬物与硬物撞击发出的“铛铛”声或摩擦产生的“吱吱”声。
判断减震器是否漏油的方法也很简单。在奔驰未洗车的情况下观察车辆的减震器,如果发现有油泥油污,那么可以断定减震器漏油。轻微渗油可以暂不处理,但如果严重漏油,就需要及时更换,以减少安全隐患。需要注意的是,减震器一旦出现故障,只能更换,无法修复。