什么是双叉臂悬挂？

双叉臂悬挂，也被称为双A臂悬挂或者双摇臂悬挂，是双横臂悬架的一种。它的特点在于拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量，因此横向刚度大。双叉臂悬挂的组成包括两根长短不等的A字臂和充当支柱的减震器，上下两根A字臂分别通过球铰与车轮上的转向节上下节臂相连，而串连的减震器和螺旋弹簧则充当了支柱和转向主销的角色，其上端与副车架相连，下端则和下摆臂相连。

双叉臂悬挂可以看作是横臂式悬架的一种，即车轮在汽车横向平面内摆动的独立悬架。双横臂式悬架又可以分为等长双横臂式和不等长双横臂式两种。等长双横臂式悬架在车轮上下跳动时，能保持主倾斜角不变，这使得它在操控性方面有着出色的表现。而不等长双横臂式悬架则在转向时能够产生更灵活的响应，提高车辆的稳定性。

双叉臂悬挂的优点是横向刚度大，能够提供更好的操控性和稳定性。但是，它的缺点在于结构复杂，需要更多的零部件，因此成本较高。此外，由于双叉臂悬挂的结构较为复杂，维护和修理也相对困难。总的来说，双叉臂悬挂适用于高性能车型，对于普通家用车来说，多连杆式悬挂更为常见。