首先,全新奥迪A5L将在本届车展上全球首次亮相,虽然名为A5L,但其实这是A4L的全新换代车型。奥迪对旗下产品矩阵进行了重新梳理,奇数产品序列为搭载内燃机的车型,而偶数序列则将是电动车型。作为换代车型,奥迪A5L将根据中国市场需求进行全面升级,外观和内饰都将焕然一新。
除此之外,基于奥迪新一代PPC燃油车平台打造的奥迪A5L还将融合E3 1.2全新电子架构,从底层升级了车辆的功能网络,包括动力系统、驾驶辅助系统和信息娱乐系统,将成为一汽奥迪首款搭载华为智驾的车型。奥迪的应变能力在BBA中名列前茅,我们期待A5L在2025年年中上市。
接下来是领克Z20,这将是领克的第二款纯电产品,并将在国内首发。领克的电动化进程飞速发展,从0到1的跨越并不容易,但领克在推出第一款纯电产品后,很快推出了领克Z20。定位为紧凑型SUV,与领克Z10不同,领克Z20将聚焦不同的市场领域。
领克Z20与极氪X的设计语言相似,尽管两者定位略有不同,但预计它们的市场将出现重叠。极氪X定位高端,而领克Z20定位豪华,两者的目标用户有所不同,但它们之间存在竞争的同时也互相补充。
腾势Z9也将在本届车展上正式上市。腾势Z9 GT版在成都车展上完成了亮相,而三厢版将在广州车展上市。作为腾势的旗舰车型,腾势Z9 GT版和三厢版在设计上采用了相同的主要元素,只是细节上有所不同。腾势Z9将提供纯电和插混两种动力选择,其中插混车型将搭载2.0T涡轮增压发动机,综合续航里程为1100km,而纯电四驱版续航里程为630km。
此外,腾势N9也将首次亮相,定位为旗舰SUV,与理想L9和问界M9同级。腾势N9将采用大气、硬朗、方正的设计风格,整体造型线条简洁、平直,与对标车型相似。腾势N9的车身尺寸为5258/2030/1830mm,轴距为3125mm。动力方面,腾势N9将配备2.0T发动机和电池组成的混动系统,发动机最大功率为207马力,电池容量为46.992kWh,纯电续航里程为165km。
最后,零跑汽车将在本届车展上首次亮相B系列车型——零跑B10。零跑汽车在销量方面表现出色,从第40万台到第50万台仅历时100余天。零跑B10定位为10-15万元市场的车型,采用最新的LEAP3.5技术架构,旨在进一步为品牌做出销量贡献。
总的来说,2024广州车展上的这些重磅车型将给消费者带来更多选择,我们期待它们在市场上的表现。
腾势作为一款纯电动中型车,其综合表现非常出色。腾势以其卓越的安全性能、强大的动力系统、宽敞的空间设计以及独特的外观吸引着众多消费者。腾势的续航里程达到了352km,这足以满足日常出行的需求。其高品质的配置和舒适的驾乘体验,使得腾势成为那些追
腾势作为一款纯电动中型车,其综合表现相当出色。它集合了安全、动力、空间和外观等多方面的优势,成为众多消费者心中的理想选择。 在续航方面,腾势的续航里程达352公里,完全可以满足日常出行的需求。此外,高品质的配置和舒适的驾乘体验,让这款车不仅
随着新能源市场的不断向好,电动汽车的销量逐年攀升。腾势作为新能源领域的先锋,今年推出了全新的18款车型,综合续航里程高达500公里,最大续航里程更是达到了635公里。为了进一步提升产品竞争力,腾势在北京西部开设了一家规模最大的4S店——鹏奥