柴油机排气管为什么会发红？

柴油机排气管发红的原因主要是以下几点：

1、空气滤芯堵塞：进气不足导致燃烧不良，使排气管温度升高，进而发红；

2、喷油量偏大：燃烧不完全，导致未完全燃烧的柴油在排气管继续燃烧，从而产生高温；

3、供油时间晚：燃烧滞后，未充分燃烧的柴油在排气管内继续燃烧，使排气管温度升高，发红；

4、喷油嘴雾化不良：燃烧不完全，未充分燃烧的柴油在排气管继续燃烧，导致排气管温度升高，发红。

以上是柴油机排气管发红的常见原因，需要针对这些问题进行检查和维修，以确保柴油机正常工作。

此外，柴油机是用柴油作为燃料的内燃机，属于压缩点火式发动机。在柴油机工作过程中，吸入气缸内的空气经过活塞压缩，温度升高到500-700℃。此时，燃油以雾状喷入高温空气中，与空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧，燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞运动，通过连杆和曲轴将动能转换为旋转的机械功。

了解这些原理有助于更好地维护柴油机，确保其正常工作。