汽车减震又硬又颠怎么回事？

汽车减震过硬的原因可能是因为新车机体零部件还没有完全磨合，这种情况下车主感觉减震太硬属于正常现象。过一段时间的磨合期后，减震会有所改善。另外，轮胎气压也需要注意，过高或过低的胎压都会影响行驶的稳定性。如果减震器损坏，会出现以下故障表现：1、减振器漏油：正常的减振器外表面应该是干燥洁净的，如果有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减振器基本已经失效。2、车轮发出咣咣声：汽车经过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出咣咣的响声，说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效。3、车身侧倾加大：汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大，严重时甚至会发生侧滑，这主要是因为减振器阻尼力过小，不能有效抑制弹簧的压缩。