颗粒捕捉器(GPF)能够捕捉到三元催化器之外的颗粒物,因此在长时间行驶后,GPF上就会堆积大量的微小颗粒物,久而久之颗粒捕捉器就被堵塞。此外,发动机长时间怠速和市区内走走停停的路况也会造成GPF堵塞,这是因为此时的GPF工作温度较低,不能进行有效的再生,从而形成恶性循环。
颗粒捕捉器堵塞会导致排气不畅,排气压力增大,车辆动力下降和油耗上升。严重的GPF堵塞甚至可能造成车辆无法正常启动。
颗粒捕捉器有两种类型,柴油车和汽油车的处理方法不同。
对于柴油车,当颗粒捕捉器被堵塞时,可以将其停放在现场,按下车辆中央控制器上的再生按钮,发动机将自行提高速度,并等待大约十分钟,颗粒捕捉器就会清理完毕。
而对于汽油车,可以转至S档,然后以较高的速度行驶一段时间,以使排气管的温度升高,这时颗粒捕捉器中的微粒物质将被烧毁,并且堵塞的问题可以解决。
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