预热塞坏了一个要换四个吗？

当预热塞损坏时，确实需要更换全部的四个预热塞。

预热塞的主要功能是在柴油发动机启动时进行预热，特别是在寒冷的冬季，预热塞能够缩短启动时间，降低蓄电池的电流消耗，并减少发动机的磨损。

当需要检查预热塞是否损坏时，您可以采取以下方法：冷机通电：在发动机冷却的情况下，向预热塞通电2分钟。随后，用手触摸每个预热塞的电极，如果预热塞的加热元件已经断开，则电极应该是凉的。这种方法虽然简单易行，但检测结果可能不完全准确。

另一种方法是进行单个试验：拆下每个预热塞，将预热塞外部接地，火线接在预热塞接线柱F，进行短周期试验。如果预热塞发热，则表明预热塞完好。

一旦发现预热塞损坏，建议更换全部的四个预热塞，以确保发动机的正常运行。这是因为预热塞的损坏可能会影响发动机的启动性能，如果只更换损坏的预热塞，可能会导致其他预热塞也迅速损坏，从而影响发动机的正常运行。