E-CVT是一种源自于丰田Hybrid Synergy Drive(HSD)油电混合动力系统的行星齿轮组式动力分流结构,其主要作用是实现发动机飞轮端输入轴和齿圈输出轴之间的传动比连续变化。其工作原理是通过一个行星齿轮结构和两个驱动电机来实现的。其中,太阳轮与1号电机相连,行星架与发动机飞轮相连,齿圈同时与2号电机和E-CVT输出轴相连。这种结构类似于传统的CVT变速箱,但又有所不同。在驾驶体验上,E-CVT与传统CVT变速箱相似,但其内部结构更加复杂,能够实现更加精细的动力分配和变速。总之,E-CVT是一种先进的混合动力系统,可以提高汽车的燃油效率和性能表现。
本田CR-V是一款备受青睐的SUV车型,其独特的特点之一在于其电子无级变速箱(E-CVT)。这种变速箱可以实现无级变速,为驾驶者提供流畅、平稳的驾驶体验。此外,它还可以根据驾驶者的操作自动切换到手动模式,满足驾驶者的个性化需求。 本田CR-
19款丰田雷凌搭载的变速箱型号为K313,主要应用于1.2T车型。这款变速箱与发动机的配合非常默契,能够提供良好的驾驶体验。 雷凌1.2T车型配备的发动机为1.8L直列四缸自然吸气发动机,最大功率为73kW,峰值扭矩为142Nm,配合E-C
本田CR-V搭载的E-CVT无级变速箱,具有卓越的传动性能和换挡平顺性,完美适应车辆在不同行驶条件下的需求。 本田CR-V的E-CVT无级变速箱型号为CKHA,配备于2019款车型,其驾驶感受平顺,即便是在暴躁的发动机状态下,依然能够提供稳