轮毂变径圈是一种单片式圆盘,主要用于汽车的轮毂安装。它具有多种功能和优点,下面我们详细介绍一下:
轮毂变径圈通常可以插入Snap-lock和Slim-fix接头,从而减小接头内部的标称宽度,并将其分成几个小的标称宽度。这种设计不仅提高了机械强度,还具有自熄功能,符合UL标准。此外,它还能承受高达150℃的高温。
在实际使用中,如果轮毂中间圈的直径大于轴头的直径,没有安装轮毂变径圈的话,虽然可以用轮毂螺丝进行固定,但是螺丝与螺母之间可能存在差异化。这会导致轮毂与轴头之间存在旷量,固定不紧,从而使汽车在行驶过程中变得不稳定,甚至可能会发生轮毂脱落的情况。因此,在安装轮毂时,务必确保中间圈和半轴轴头的数据匹配,以保证行车安全。
总的来说,轮毂变径圈在提高轮毂安装精度和稳定性方面具有重要作用,是汽车轮毂安装过程中不可或缺的一部分。