什么是副变速？

副变速器是指安装在主变速器上的一个附加装置，其主要功能是增加主变速器的挡位数量，从而扩大传动比范围。以下是关于副变速器的详细说明：

首先，副变速器在重型汽车上应用广泛。由于重型汽车的载重需求多样，通常的五挡变速器难以满足这种复杂需求。通过增加副变速器，可以使主变速器的挡位从五挡扩展到六挡、十挡甚至二十挡，从而提升传动效率和适应性。

此外，副变速器的使用可以降低燃油消耗，从而节省成本。但是，为了充分发挥其作用，驾驶员需要熟练掌握其操作方法。

从结构上来说，副变速器分为简单式和组成式两种。简单式变速器具有较高的传动效率和简单的构造，使用方便，但其挡位较少，变化范围较小，仅适用于挡位不多的某些特定车型。然而，为了增加挡位数量而不使轴跨度过大，组成式变速器成为了更优的选择。这种结构既增加了挡位数量，又避免了轴跨度过大的问题。

总之，副变速器是主变速器的一个重要补充，通过增加挡位数量，扩大了传动比范围，提高了重型汽车的传动效率和燃油经济性。