粘缸是什么意思？

汽车粘缸是指在发动机高温运行或者机油润滑不足的情况下，导致活塞与气缸筒之间的摩擦力增大，从而无法正常工作。

当活塞与气缸在摩擦过程中，由于配合间隙过小，使得活塞表面缺少油膜形成干摩擦，最终导致粘缸现象的发生。通常需要更换相关零部件来解决此问题。在更换缸套和活塞时，建议选择同一组号的活塞和缸套，以确保配合精度。

在安装缸套和活塞之前，最好使用量缸表和千分尺测量活塞与气缸套的配合间隙，以确保其符合规定。如果无法使用这些测量工具，也可以通过插入厚薄尺片来测量。将厚薄尺片插入气缸与活塞裙部的配合间隙中，如果尺片能灵活抽动且略有阻力，说明间隙处于适宜状态。

粘缸问题不仅会影响发动机的正常运行，还可能导致严重的机械损伤。因此，定期维护和检查发动机润滑系统是非常重要的。