4motion和quattro的区别在哪里？

4motion和quattro的主要区别在于它们的驱动系统以及动力分配方式。4motion通常是一种前轮驱动系统，但在需要时可以将大部分动力分配到后轮，这得益于其配备的电子设备和离合装置。当前轮失去控制力时，4motion系统能够迅速将动力转移到后轮上，从而提高车辆的稳定性和操控性。而quattro则是全时四驱系统，它能够在所有四个车轮之间均匀分配动力，这种分配方式虽然会导致油耗略高，但对车辆的操控性能非常有利。

在差速锁方面，quattro采用的是扭矩感应自锁式中央差速器，这是一项纯机械结构，可以无损失地、无延迟地将动力线性分配给各个车轮。相比之下，4motion则依赖电控液压多摩擦片式中央差速锁和后差速锁，通过电脑计算各车轮的附着力来调节扭矩输出。quattro的差速锁在公路行驶中表现极佳，几乎可以达到100%的评分，但在极限越野环境中，由于Torsen式差速器的锁止系数并非100%，其越野性能略逊一筹。

另一方面，4motion在公路行驶和雨雪湿滑、沙石泥地等复杂路况下的表现约为70~80分，而在极限越野环境中则可以达到80分左右。总体而言，quattro在公路行驶和复杂路况下的表现更为出色，而4motion则在中等程度的越野环境中表现优异。