赛车车身构造由前鼻翼、单体壳、底板、动力单元、尾翼、以及悬挂系统加四条轮胎组成。以下是详细介绍:
轮胎:赛车所用轮胎为热熔胎,必须提前暖胎才能使其进入最佳工作状态。这种轮胎具有极强的抓地力,但使用时会掉落很多橡胶颗粒,消耗极大。
前鼻翼:前鼻翼由前鼻和前翼组成,主要目的为疏导气流,在前端或后端产生压力,稳定车身。
单体壳:使用的车架为碳纤维车架,是车手的驾驶舱。这种材质具有很高的硬度和强度,不易变形,刚性好,质量轻。
底板:底板为后轮驱动,前轮辅助行驶和转向,悬挂为推杆或拉杆式,一切设计都为了提高速度。
尾翼:尾翼分为上下翼面和液压装置。其作用是产生下压力,稳定车身。
动力单元:赛车动力单元由引擎和ERS系统组成,ERS系统为能量回收系统。该系统可以在刹车时回收多余能量,并在之后提速时转化为动力。