CVT变速箱的油型号包括NS-2和NS-3两种。NS-3适用于新车型,如新时代天籁等,而NS-2则适用于较老的车型。
在更换CVT变速箱油时,通常有两种方式:重力换油和循环机换油。此外,更换油的同时,滤芯也需要更换。这是因为CVT变速箱在运行过程中会产生大量碎屑,这些碎屑可能会进入阀体,导致严重故障。更换新的滤芯可以保持最佳的过滤效果。
CVT变速箱的油具有一定的矛盾性,它不仅要润滑行星齿轮组和减速器等部件,还需要润滑钢带、主从带轮和轴承。然而,钢带和带轮是依靠压紧力提供的摩擦力工作的,如果润滑系数过大,摩擦力将被抵消,导致打滑。因此,油的润滑性能需要保持在钢带打滑临界值的微妙区域,既不能打滑,又不能施加过多的夹紧力,以减少摩擦损失和发热。
CVT变速箱是一种无级变速的系统,它通过锥轮调整齿比来实现平滑的换挡效果。如果频繁手动干预锥轮的齿比变化,这将显著影响CVT变速箱的使用寿命。CVT变速箱内部并没有齿轮结构,而是通过两组锥轮进行齿比调整。尽管与双离合变速器相比,CVT变速箱
五菱凯捷并非手动挡车型,而是采用CVT变速箱的自动挡车型。虽然五菱凯捷也有手动挡版本,但这些车型均配备了6速手动变速箱。而自动挡车型则采用了CVT变速箱,为驾驶者提供了更加便捷的驾驶体验。 五菱凯捷作为一款紧凑型MPV,全系车型均搭载了1.
第二代飞度搭载了5挡手动和5挡自动变速箱。其中,自动变速箱并非CVT类型,而是选择了适合中国复杂路况的自动变速箱。相比之下,CVT变速箱(型号为SEAR)是由本田自家生产并供应,其传动钢带需要极高的工艺精度和材料品质,这在很大程度上提升了变