将水添加到尿素罐中对汽车来说是非常有害的。因为日常使用的水含有大量的金属离子,当这些金属离子在高温环境下被喷射进发动机内时,会严重干扰SCR系统或者发动机系统的正常工作。长期使用水代替车用尿素,不仅会导致系统长期无法正常运转,还会直接降低发动机的输出功率,增加油耗,同时也会损坏系统的零部件。
车用尿素是SCR系统运行所必需的添加剂,它的作用在于减少柴油车尾气中的氮氧化物污染。车用尿素由32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成。在车辆运行过程中,当排气管中有氮氧化物时,尿素罐会自动喷出柴油机尾气处理液,与氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,最终生成无污染的氮气和水蒸气排放到大气中。
如果车辆没有装载柴油机尾气处理液,或者使用的柴油机尾气处理液质量伪劣,都会导致车辆发动机自动减速。此外,使用质量伪劣的柴油机尾气处理液还会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重的后果。
车用尿素应加注于车辆的尿素罐内。尿素罐通常位于发动机舱或后备箱内,具体位置因车型而异。加注时,可以通过专门的尿素溶液加注管轻松注入。为了满足严格的排放要求,重型柴油车必须使用这种尿素溶液。车用尿素溶液的关键成分是浓度为32.5%的尿素和超纯
车用尿素应加在专门的尿素储液罐内,一般位于油箱附近。这种尿素是一种无色透明的液体,用于减少柴油车尾气中的有害物质。 尿素储液罐配备有传感器,当发现排气管中的氮氧化合物时,传感器会自动喷出雾状车用尿素。这种尿素会与氮氧化合物混合,在scr(选
车用尿素加在车的专用尿素储液罐内,其位置通常位于油箱附近。这种无色透明的液体被装在尿素罐中,当传感器检测到排气管中的氮氧化合物时,系统会自动喷出雾状尿素,使其与氮氧化合物混合,并在SCR反应罐中发生氧化还原反应,最终生成无害的氮气和水。 车