过坑时减震器发出撞击声正常吗？

过坑减震器有撞击声是正常的。当车辆通过坑洼路面时，如果没有及时避开，减震器会迅速收缩。

当收缩超过极限时，减震器就会触底，从而发出哐当的声音。这是由于减震器的缓冲块与金属部件之间的撞击产生的。

减震器的主要功能是抑制弹簧在吸收震动后反弹时的震荡，以及吸收来自路面的冲击。减震器广泛应用于汽车，其目的是加速车架与车身震动的衰减，从而提高汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧本身也会产生往复运动，减震器就是用来抑制这种弹簧的跳跃现象。

减震器的工作原理主要依赖于汽车悬架系统中的液力减震器。当车架和车身之间出现相对运动时，减震器内的活塞会上下移动。减震器腔内的油液会在活塞的移动过程中反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内，从而产生阻尼效果。这种阻尼作用可以有效地抑制车身的震动，提高行驶的舒适度。

综上所述，过坑时减震器发出的撞击声是由于减震器触底造成的，这是正常的现象。减震器的设计目的是为了提高汽车的行驶平顺性和舒适度，通过抑制弹簧的反弹和路面的冲击来实现这一目标。