汽车发动机惰轮在更换正时皮带时通常会一并更换。如果使用的是原车正时皮带,建议在行驶至6万至8万公里时进行更换。
惰轮的作用非常重要,它可以改变从动轮的转向、增加传动距离、调整压力角等。此外,惰轮在传动系统中起到过渡的作用,不会改变传动关系,而是使整个传动系统更加合理,受力更加均匀。通过惰轮可以延长轴距,它的齿数对传动比数值大小没有直接影响,但可以改变末轮的转向。
惰轮是位于两个不互相接触的传动齿轮中间的齿轮,它同时与这两个齿轮啮合,用来改变被动齿轮的转动方向,使之与主动齿轮相同,只是改变转向而不会改变传动比,因此称之为惰轮。正确的维护和更换惰轮,可以确保汽车发动机的正常运行,提高整体传动系统的效率。