低速行驶时发动机为什么会发出呜呜声？

低速行驶时发动机出现呜呜声的原因很多，以下是几种可能的情况：

首先，发动机内部异响可能是由于活塞、气门、齿轮、凸轮轴轴承等部件的配合间隙过大或有损伤，这会导致间接或连续的“当当”金属敲击声或无规律的金属摩擦声，表明发动机零件磨损严重。

其次，中控异响通常由汽车厂商的装配工艺水平不高引起，比如门板、手套箱、出风口和中控面板等位置的联结部位可能不牢固或松动，当汽车行驶在颠簸路面上时，这些部位的部件可能会产生振动，发出规律的响声，甚至偶尔会听到“框当”声，但这通常不会影响汽车的可靠性和行车安全。

此外，车轮外导响是刹车盘生锈或者夹带泥沙导致的。刹车时，生锈的刹车盘会发出尖锐的啸声，但经过一段时间的行驶，锈迹会被磨损掉，而泥沙则需要停车后手动清理干净。

最后，底盘异响通常是在遇到颠簸路面时，悬挂系统中的减震器或连接部件松动，会发出“咚咚”或“咔嚓咔嚓”的声音。这种情况需要尽快处理，因为松动的悬挂系统会严重影响行车安全。

如果在低速行驶时听到发动机的呜呜声，建议及时检查发动机内部零件、中控和底盘等部位，以确保行车安全。