下坡时该使用M加还是M减？

当驾驶者面临下坡时，选择使用m+挡位可以充分利用发动机制动来降低车速。

在自动挡汽车中，使用这个功能时，驾驶者不需要踩离合器，且发动机也不会熄火，这有助于提高驾驶的安全性和舒适性。

手动模式下的m+和m-功能是自动变速箱提供的手动换挡选项。当车辆切换到手动模式后，驾驶者可以通过换挡拨片或换挡杆来增加或减少挡位。与手动挡汽车不同的是，在手动模式下换挡时，无需松开油门，只需直接操作换挡即可。

在下坡时，建议使用m+挡位将挡位调整至2-3挡，这样可以利用发动机制动对车辆进行减速，减少对刹车系统的依赖。这种方式不仅能增加行驶的安全性，还能保护刹车系统。

当车辆处于高速行驶状态时，驾驶者可以使用m+挡位将挡位调高，以保持在80-100公里/小时的车速范围内行驶。这将有助于提高燃油经济性，减少油耗。

在冰雪路面上行驶时，使用m+挡位将挡位调整至2挡可以有效减少车轮的打滑现象，提高车辆的稳定性和安全性。

总之，m挡模式为驾驶者提供了更大的控制权，使驾驶者可以根据实际情况调整车辆的运行状态，从而达到更高效、更安全的驾驶效果。