特斯拉汽车为何不采用轮毂电机？

特斯拉汽车不使用轮毂电机的主要原因是成本高昂、可靠性降低、电机散热问题等。

轮毂电机是一种将电机集成到汽车轮毂内的技术，使轮毂成为独立的动力单元，从而实现了动力、传动和制动功能的整合。

特斯拉汽车不使用轮毂电机的一个关键原因是成本问题。高转化率和轻量化的四轮轮毂电机价格昂贵，难以实现量产和商用，这使得它们在实际应用中并不具备经济优势。

此外，可靠性也是一个重要考量因素。将精密电机安装在轮毂上，需要面对长期的剧烈振动和恶劣的工作环境，这可能导致故障问题的增加。同时，轮毂部分是车祸中容易受损的部位，这使得维修成本变得非常高昂。

电机的散热问题也是特斯拉汽车不使用轮毂电机的原因之一。虽然轮毂电机减轻了整车重量，但它们增加了簧下质量，这对整车的操控和舒适性产生了一定的影响。此外，轮毂电机还会增大制动压力和电机发热问题，这对电机的热冷却系统提出了更高的要求。