泥结碎石路面的配比规范是什么？

泥结碎石路面的配比规范涉及多种材料的组合，这些材料包括灰、土和石等，它们的比例决定了路面的性能和使用寿命。在实际应用中，常见的配比包括10:40:50、10:60:30和12:58:30等。这些配比能够满足不同路面的需求，但在特定情况下，如作为载重通道，需要对配比进行调整。

当作为载重通道时，特别是在坡度较大或南方降雨较多的地区，通常会掺入水泥和石灰等材料以改善级配。水泥和石灰的加入不仅能够提高路面的强度和稳定性，还能增强路面的耐久性和抗冲刷能力。这种级配改良的目的是为了满足更高的承载能力和更好的排水性能，从而确保路面在长期使用中不会出现损坏。

水泥稳定碎石是半刚性路面的基础材料，其强度形成较快，板结性和整体性能较强，具有良好的水稳性和季节稳定性。随着时间的推移，水泥稳定碎石的强度会逐渐增长，这使得它成为一种可靠的路面材料。因此，通过合理地选择和调整泥结碎石的配比，可以确保路面的持久性和性能。