胎压200是不是有问题？

胎压200kPa并不一定是轮胎被扎。除轮胎被扎之外，还有其他原因，例如车辆轮胎的气嘴芯出现问题，可能导致轮胎缓慢漏气。

胎压过低可能会带来一系列问题：

轮胎与地面的摩擦力增加，油耗上升；这将导致驾驶过程中方向盘变重，车辆容易跑偏，影响驾驶安全性。

轮胎各部位的运动量增加，过度碾压会使轮胎异常发热；轮胎的帘线和橡胶材料功能降低，从而引发脱层或帘线断裂，与轮辋之间产生过度摩擦，造成胎圈部位损伤和异常磨损。

轮胎与地面的摩擦成倍增加，导致胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶时，可能导致轮胎爆裂。

轮胎变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致轮胎异常发热，加速橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，导致轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

如果发现胎压不足，可以采取以下措施：

如果无法找到任何损伤，可直接充气至正常胎压，然后复位胎压系统；

如果检查轮胎发现有被扎的情况，应及时开到轮胎店进行补胎，然后再重新充气；

如果充完气一段时间后仍然提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气。建议检查轮毂并更换。