采埃孚AMT和重汽AMT在设计和性能上存在明显差距。
首先,重汽AMT采用的是集成式AMT设计方案,这意味着变速箱不再需要外部气管和线路连接,从而大幅提高了系统的可靠性。此外,重汽AMT还拥有紧凑的换挡系统,能够迅速响应驾驶员的操作,控制精确。另外,它还具备GPS驾驶预测、坡道辅助起步、蠕行和经济滑行等功能,提高了车辆的操控性和燃油经济性。
相比之下,采埃孚AMT则在传动效率上表现出色,其传动效率可达到99.7%,并且在保持扭矩较大的情况下,功率并不会因此下降。挡位范围更宽,噪音也得到了有效控制。此外,采埃孚AMT的可靠性更好,B10寿命超过160万公里,可以满足车辆长时间、高强度的使用需求。
综上所述,采埃孚AMT和重汽AMT在设计和性能上各有优势,采埃孚AMT在传动效率、可靠性方面表现更为突出,而重汽AMT则在集成式设计、操作响应和功能丰富性方面具有优势。